C’est une question que beaucoup de clients se posent après une reprogrammation. La réponse est simple : oui, il faut prévenir votre assureur.
Pourquoi déclarer ?
Votre contrat est établi à partir des caractéristiques du véhicule. Une hausse de puissance, une conversion à l’éthanol ou toute autre modification change ces caractéristiques. Le Code des assurances impose de déclarer les circonstances nouvelles qui modifient le risque.
Que risque-t-on sans déclaration ?
- en cas de sinistre, l’assureur peut réduire l’indemnisation ;
- si l’omission est jugée volontaire, il peut aller jusqu’à la nullité du contrat ;
- la modification peut être découverte lors de l’expertise après un accident.
Comment s’y prendre
- appelez ou écrivez à votre assureur en précisant l’intervention réalisée ;
- conservez la facture et le détail de l’intervention que nous vous remettons ;
- demandez si la prime ou les garanties évoluent : l’impact est souvent faible pour un Stage 1.
Bon à savoir : nous sauvegardons toujours votre fichier d’origine. Le retour en configuration d’usine est possible à tout moment, à l’atelier, pour 100 €.
Pour aller plus loin : le prix d’une reprogrammation moteur et reprogrammation et contrôle technique.
